トップランク

千葉県にあるトップランクという車屋さんを今回は紹介しますが、そんなところ知らないという方も多いでしょう。
しかし、ある一つの車種について非常に強い買取能力を持っているため、当サイトとしても見逃すわけにはいかないと考え、詳しくその特徴などをリサーチすることといたしました。

トップランクとは?

トップランクという買取業者は東京都に本社を構える、

自動車の整備・車検
自動車板金・塗装
レンタカーの取扱い
総合保険代理店

などを生業とする(株)トップランクの買取部門であり、「トップランクトレードイン市川」という名前で千葉県市川市に店舗を1つ構えています。

トップランクってどんな車の買取店なの?

実はこのトップランクという車業者は、その本業が輸入車の新車・中古車販売で、買取店舗は1つだけですが、同県船橋市と野田市に小綺麗な販売ショールームや、設備が非常に充実した輸入車専用の整備工場を展開しています。
そして、トップランクが買取をするのも自社で販売をするための輸入車、つまりトップランクという買取店は、

輸入中古車専門!

の買取業者なのです。

トップランクは車屋として何故人気なのか

日本を走るために日本のメーカーが設計・生産をする国産車と違い、輸入車という分野は非常に専門的な知識や、経験が必要となる分野です。
そのため多くの中古車店が輸入車の取り扱いの難色を示し、買取についてもやや国産車と比べて、低めに査定評価することが多くなります。
また、仮に買取をしたとしても、既存の顧客に輸入車ユーザーが決して多いわけではない他の中古車店では、販売ルートがどうしても狭まるため直販にしろオークション出品にしろうまくいかない。
在庫車として抱えるにはコストがかさむため、どうしても査定額を引き下げるか、場合によっては買取自体を自重するしかないのです。
しかし、トップランクの場合自社で輸入車を売り抜く能力を持っているため、輸入車の買取について、「国産ではない」という点だけでマイナス査定をすることがありません。
むしろ、高い技術力を誇る整備工場のおかげで良質な輸入車を販売し続けることと車検・整備によるで優良な輸入車ユーザーの囲い込みに成功。
そのため、本来価格も高く利幅を大きく取れる輸入車について、「良い商品」と評価して高い買取をしています。

高額になる輸入車取引だからこそ二重査定をしない!

中古車の査定においてユーザーが最も注意しなければならないのが、

二重査定

と呼ばれるトラブルです。
簡単に説明すると、最初の査定時点で出した査定額で納得をして契約に進んだケースで、入金予定日の直前になって

査定時に発見できなかったキズが見つかった!
分解して確認したところ不具合の発生している箇所が見つかった!

などとの理由から、契約時に提示していた査定額を引き下げてくる行為のことです。
「そんな理不尽な!詐欺ではないか!」という声もユーザーから聞こえてきそうですが、通常の買取取引において取り交わされる契約書に、まるで米粒のような小さな字で表記されています。
そのため、署名・捺印をしていた場合では、正統な商行為として認められてしまうのです。
ただしこの二重査定については、消費者生活センターへの相談件数も多く、買取業者が属する、

一般社団法人 日本自動車流通研究所(JADRI)
一般社団法人 日本自動車購入協会(JPUC)

などが中心となって自主規制を始めていますが、残念ながら制度を悪用した業者もまだたくさん存在します。
そしてこの二重査定の存在は国産車でも問題ですが、板金塗装や各種部品が高額になる輸入外国車の場合だと、より顕著に悪影響を及ぼします。
そのことをよく理解しているトップランクでは、有している優良な輸入車ユーザーの信用を失わないため、「二重査定の禁止」という自社規則を徹底するほか、上記の2団体の両方に仮名をしています。
高く査定する事ともに重要になる、

安心して査定を依頼できる

という点を徹底している安心感が、多くの輸入車ユーザーに支持されているのです。

何より輸入車への造詣が深いのが強み!

トップランクに所属する査定士は、全員輸入車販売の経験があるため査定でのチェックポイントががバイヤー目線。
他社には見分けにくい、輸入車の純正オプションや稀少グレードなどを正確に把握し、

これはセールスポイントになる!

と判断した時は、どんどんプラス査定していきます。
また、国産車中心に買取をしている業者では評価のされにくい、輸入社外品パーツなどを 装備した車についても、トップランクはすべてプラス査定を約束しています。

事故車や廃車も買い取ってもらえる?

トップランクではレッカー車も常備しており、事故車や廃車、不動車の買取についても柔軟に対応をしています。

国産車は買取をしてないの?

結論を言えば、輸入車専門と高らかに宣言はしていますがあくまで輸入車を得意としているだけで、国産車の買取もトップランクでは行っています。
ただし、当サイトが事前にチェックをした限りでは、トップランクを利用して高い買取額をゲットできた、と満足の声を寄せているのはやはり輸入車ユーザーが大半を占めていました。
実情を調べるため、同社HPにあった「買取実績」をさっそくチェックすると、多くの輸入車買取実績に紛れてチョコチョコと国産車も確かにありました。
しかし、どれもランドクルーザーやプラドなど海外受けのいい車種や、スカイラインGTRやレクサスなど高級車に偏っているのが目立ち、コンパクトカーや軽自動車の買取実績はほとんど確認できませんでした。
トップランクの買取店舗がある千葉県は、大小含めて多くの買取業者のひしめく激戦区。ですので、大型RVや高級車はともかくそれ以外の車種にお乗りの方は、「かんたん買取査定ガイド」などといった一括査定サイトを有効活用して、他社との査定額比較に努めたほうがいいと考えます。

トップランクの査定方法と買取の流れ

トップランクの査定方法は、基本的には電話やネットで査定申し込みをし、来店もしくは出張による実査定を経て、査定額が決定する他社と同様の手順を踏みます。
ただ、トップランク査定の面白い点は、スマホで愛車の写真を撮りそれを車両情報とともに送るだけで一定の信頼性のある査定額を出す、「SPEED査定」を実施していることです。

LINEあるいは、インターネットで利用できる無料の査定サービスで、近年中小の買取店で同じようなサービスを用意しているところもチラホラ現れてはいますが、高額になることも多い輸入車を得意とする業者での採用は非常に珍しい。


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